Kenny Lara

miércoles, 17 de mayo de 2017

TOYOTA TACOMA

Slotting debajo de la Tundra, el Toyota Tacoma es la pickup mediana de la marca japonesa que está disponible en configuraciones traseras o de tracción en las cuatro ruedas. Un cuatro cilindros es estándar en la parte inferior dos ajustes y un 3.5 litros V-6 es opcional. Los modelos de cuatro cilindros se pueden tener con un manual de cinco velocidades o una automática de seis velocidades y los modelos de seis cilindros están disponibles con un manual de seis velocidades y automática.
Visión de conjunto, como el resto de la alineación de Toyota , el Tacoma 2018 probablemente recibirá características de seguridad activa como estándar en toda la alineación. Esto significa que el Tacoma puede obtener la suite de seguridad activa TSS-P, que incluye control de crucero adaptativo, advertencia de colisión delantera, advertencia de salida de carril con ayuda de dirección y vigas automáticas altas. Actualizaremos este espacio tan pronto tengamos información oficial.


"Inspirado en los camiones Tonka con los que los niños juegan en sus patios traseros, el Concepto Tonka de HiLux va mucho más allá de las habilidades ya de por sí capaces de HiLux para atravesar rocas y otros terrenos accidentados", dijo el jefe de diseño de producto Nicolas Hogios en un comunicado.Debajo de la pintura negra y amarilla y las golosinas fuera de la carretera se encuentra un SR5 HiLux impulsado por un 2.8-litros turbodiesel I-4 del motor. Los ingenieros elevaron la altura del camión de 6 pulgadas y equiparon el camión con ejes de alta conducción, una suspensión pesada y neumáticos de 35 pulgadas. La capucha cuenta con piel de fibra de carbono, una "protuberancia de energía", y las cucharadas de aire. Una barra ligera y la vaina de la azotea proporcionan la iluminación brillante del LED para el trekking off-road. Una placa de deslizamiento metálico de 6 mm de espesor protege el motor y otros componentes, mientras que los carriles laterales tubulares protegen el cuerpo y el chasis.

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